Опишу вчерашнюю поездку.
Утро субботы в Триполи было дождливым, и я в, целом, подумывал - а не не ехать ли. Ибо 170 км все таки. Поэтому до последнего не оплачивал отель на эйрнбнб, кто его знает что и как будет. Но часам к 11 распогодилось ь и я выехал.
До Джемеля (Библоса), первые 50-60 км проехал просто отлично, мопед после капиталки идёт просто как самолёт. Скорость возраста до 70км/ч стабильно. Круто.
В Джемеле заправился и через пару км мопед стал терять мощность. Да блин. Еле еле шел 50, пердел иногда и вообще. Подумал что тупо перегрелся, да и я устал уже. Нашел Старбакс и пошел пить кофе (да, да, россияне, у меня есть Старбакс).



Мопеду отдых не помог и я занялся поисками сервиса. Плюнул на безопасность, после того как из 5 авторемонтных мастерских меня послали, нашел двух арабов ну скутере, смог им объяснить что мне нужен механик и они меня проводили до сервиса. Там механик за минуту (через 15 мин ожидания) понял в чем проблема и починил. Как я понимаю и теперь знаю симптомы - плохой контакт на магнето был, из-за чего... Хотя, кому это интересно).
Смотрю карту - Вау, я в трущобах Бейрута уже каких то. По моим мыслям это Джуна должна была быть. Вау.
Выбираюсь из Бейрута, жуткое место в плане мопедов, не информативные развязки и туннели. На одной развязке я сворачиваю не туда и попадаю в аэропорт, как мне кажется, но может и нет.
Выбираюсь из Бейрута, торможусь возле уличного кафе на трассе и беру шаверму. Отдыхаю и еду дальше. Время - 15:15 где то. Сразу заправляюсь.
Через полчаса доезжаю до городка Сайда. И меня не пускают дальше на посту. Просто пошел нафиг, ноу скутер. Вот на говеных тракторах можно, а на скутере нельзя.
От Сайды до точки назначения - км 40. Проехал я где то 120-130 уже. Пробую объехать этот блокпост, нахожу другой - тоже не пускают. Да вашу ж мать то.
Ладно, я ж хотел посмотреть горный Ливан. Объезд через горы - километров 70 до цели. Эх, погнали.
И чем выше поднимаюсь - тем больше вижу что погода портиться. Ну ладно, авось проскочу. Или дотяну до следующего города.
Не удалось. Внезапно влетаю в ливень. В какой то деревне. Пустой. Прячусь под какой то крышей, но дождь косой и я на сквозь мокрый уже.
Пишу в русский чат ливанцев, что был не прав что поехал на скутере, и вообще, признаю то что я жопе. Где я - черт его знает, правильно ли я еду тоже и вообще, что мне делать?)
Один человек пишет чтоб я возвращался домой. Блин, скажите мне, где он, этот мой дом? Куда мне идти? К чему мне стремится? Где меня ждут? Ну нет у меня больше дома, нет. А стоп, речь про Триполи. Ну в Триполи Я вернутся уже не могу. Время 16:30. До темноты 2, максимум три часа и в темноте, да по неосвещенгой трассе - я ещё жить хочу.
Ну в общем, спасибо сочатавцам, говорят что мой маршрут объезда реален и в целом я на правильном пути. Дождик кончается. Еду. Холодно. Я весь мокрый и вынужден ехать на возможном максимуме, по мокрой дороге, через страшные деревеньки. Виды офигенные, но фоткать - значит останавливаться и терять время. Влетаю в городок мелкий, и раза 4 по нему нарезаю круги, вообще не могу сориентироваться. И впервые попадаю под град. Блин. Приключение перестает быть томным. Холодно, мокро. Выбираюсь из городка этого, опять вверх. Вижу как дорогу накрывает облаками. Красиво, черт возьми. Очень. И вообще, как я давно не был в облаках в горах. Романтика. Только продрог весь. И дорога вверх.
И ещё - стрелка бензина предательски ползет к красной зоне. А все заправки на пути закрыты. Гроза, ж страшно им. Вот курить им на заправках не страшно. Мототехнику включенную, без нормальной системы выхлопа заправлять не страшно. В пластиковые бутылки топливо не страшно наливать. А вот в грозу работать - страшно. Дикари. Заправок 5 закрытых видел.
До городка Набатия осталось км 20. Топливо уже дошло почти до конца красной зоны. В какой- то деревне влетаю в погодную жопу. Резкий дождь, резко переходящий в крупный град... Ну что вам сказать, крупный град в морду, да на 50км в час - это очень больно. Останавливаюсь, видимость все равно ноль, сдувает ветром ещё, помимо всего. Вижу открытый дом, решаю что пошло все нахуй, пускай пристрелят... Но, сразу за домом заправка, закрыта, но там есть козырек хоть.
Прячусь. Ну что, дорогой мой я, хотелось приключений? Время 17:40. До темноты полтора часа. Ситуация плавно перетекает из лёгкого экстрима в пиздец. Что делать? Сейчас любая мелочь - и все, просто любая мелочь и просто все. Курю последнию сигарету скрюченными пальцами.
Итак, диспозиция. До города Набатия 20 км. Дорога идёт вниз. Машины иногда проезжают. Ставлю временную рамку, что если через час я не смогу безопасно в этих условиях попасть туда - нужно сдаваться и искать таксиста кто меня, идиота, отвезёт либо в Сур, либо в Триполи. В конце концов, баксов за 200 это сделают и черт с ним, с мопедом. На улице плюс 10, я весь мокрый и нет надежды...

Дождь кончается. Надолго ли? Еду. Дорога вниз идёт, максимально экономлю бензин. Думаю что если встану - все, бросаюсь под машины редкие, авось куда то вывезут. И сам хотел, и брат советовал, запас бензина иметь. Вот почему я ещё не сделал это? Почему?
До Набатии бензина хватило. И там работает заправка. Заправляюсь. В бак влезло 4,3 литра. Я не знаю его объем, нигде не написано, но однажды, вроде влезло 4,7 (но они ж и накрутить могут). В общем, дополз на последних парах.
Погода внизу лучше. Понимаю что надо попить кофе и ехать. Время около 18:30.
И тут я на спуске в городе, расслабился, и заваливаюсь с мопедом. Удачно, на мопеде сломал только держатель для телефона - на себе пару царапин, да штаны порвал. Ну и совсем удачно, упал я чётко у точки, где кофе и сигареты продают. Ну правильно.
До отеля 40 км осталось. Пью кофе и выдвигаюсь. Но дальше не особо интересно. Арабский Всевышний был милостив ко мне и за мои страдания послал мне идеально ровную дорогу, со свежим асфальтом и отсутствием и машин и дождя. Доехал быстро и в 19:30 вкатился в Сур.
И час не мог найти свой отель, хозяин меня встретил на машине и сопроводил.
Вот так вот. Вчера было