Выжил в первую поездку.
Вытащил мопед с парковки, и как назло улица в пробку встала намертво. Ну, протащил на себе 300 метров до соседний и не завелся. Предположил что бензин на нуле, благо заправка близко, докатил, заправился. Не заводится... Блин... В общем, небольшой арабский митинг и мне объяснили что я просто ручку газа чуть не докручивал.

Сегодня у мусульман какой то праздник, чертова куча машин, но где то часик поездил. Сначала по пустым улицам, потом по большим с пробками и почеф радостью.
Поразился движению местному. Все по понятиям, все пропускают, никто не подрезает и сигналит. Но на перекрестках больших пробки и возникают, так как ни светофоров, ни знаков.

Из минусов. Выяснилось что мопед 4 тактный, 125 кубиков. Боже, спасибо что я толстый, весил б 50 - при старте улетал б к черту)))
Второй минус - раз 4 тактный то надо ехать в сервис и менять масло и фильтры, неизвестно когда это меняли.
Третье - не работает спидометр, и последняя цифра пробега 4600 км, реальный пробег не известен, не меняется.
Четвертое. Весь пластик оказался сделанный по арабски. Сняты все винты крепления и держится две пластиковые эээ панели на маленький проволочки. Вся эта конструкция у меня развалилась и я это заметил, только когда ставил на парковку уже. И потерял заданию фару где то).

В общем, надо в сервис, решить проблему с пластиком, купить фару, поменять масло....

Суммарно очень доволен)))
И да, я впервые на мопеде ездил и выжил. В детстве у меня не было)